フレームシリーズ第3弾。
遂にやってきました。現実的に編。
基本的に30万をそれなりに下回る範囲で。
海外通販や型落ちセールもあり。
定価で買う気などさらさらない人用。
BOMA RASOA。
価格 \220,000(税抜) *フレームセット
フレーム:1,070g フォーク:415g シートポスト:220g
流行のエアロロードなのにかなり安い。
前後ダイレクトマウントのブレーキ採用。
ソソられるがリアはホイール外すのメンドクサそう。
乗り味は固くないらしく、ロング系も行けそう。
エアロロードとしては軽くもなく重くもない。
取扱店が少ないのが難点か。
Carrera PHIBRA EVO。
\270,000(税抜)
フレーム単体重量 1035g(サイズ M)
変態系なフォルムがソソる。
ジキルカラーも面白い。
スローピングがキツイけど変には見えない。
むしろシートポストが長くできてイイ感じ。
2014年モデルのカラーのほうが良いね。
フォントのサイズ変えてるのが面白い。
2015のトリコロールは面白いけどね。
KEMO KE-R5。
フレーム価格(税抜き) \258,000
新興ブランドのKEMO。
KUOTAの人が新しく興したらしい。
確かに似てるね。
グリーンが好き。
http://www.kemobikes.jp/
日本語HPあるけど何も表示されない。
情報なさ過ぎるが塩野自転車と言うところが扱うらしい。
展示会とかもやってるようだし。
誰も乗って無さそうなのがマニア心をくすぐる。
CANNONDALE SUPERSIX EVO BLACK INC。
¥429,000
フレーム重量は公表値で塗装込で690g。
カンザキなら買えるかも知れないという価格。
超軽量、高剛性フレーム。
シンプルな造形でホリゾンタル気味なのがイイね。
これをREDで組んだら、ヒルクライムマシーンの完成。
多分普通に6キロ切れるね。ヤベエ。
Cervelo R3。
フレームセット ¥320,000
塗装や小物パーツを含めた状態で980g(51サイズ、実測値)
エアロも手に入れたオールラウンダー。
シートステイの細さがエロい。
玄人っぽいのがいいよね、サーベロ。
ベラチなら買える!
東商会から買ったら何か貰えるらしいよ。
こないだまではROTORのクランクだったのに。
値上げ前に急げ。
De Rosa Scandium。
フレーム価格 本体価格 \460,000(税別)
De Rosaの金属フレーム。
しかもスカンジウムッ!!
ベラチなら買える!
これ乗ったら自慢できるだろうなぁ。
しかもスカンジウムだからレーシーそうだし。
よだれ出るわ。
Dedacciai STRADA Atleta。
価格 ¥250,000 税別
Weight 980 g on the painted M size
Adjustable aero seat post 235 g with micro off-set adjustment
Monocoque carbon fork 370 g UD lay-up
これもエアロロードで安い。
1キロ切ってるのは立派か。
まだインタマさんが頑張ってないのでほとんど情報無し。
悪くないけど特徴もない気がするね。
かなりレーシーらしいけど。
FUJI TRANSONIC SL。
(フレームセット)\230,000(税別)
フレーム単体重量1kgを切る軽量性。
これも安いエアロロード。
前後がフロント用のダイレクトマウントブレーキ仕様。
これならメンテしやすくてイイね。
リアブレーキのマウント付近がエロエロ。
Canyon AEROAD CF SLX 7.0。
完成車価格 \392,199
フレーム重量 0,98 kg
これもダイレクトマウントなエアロロード。
フレームセットが30万オーバーなので完成車をチョイス。
アルテグラとMavic Cosmic Carbone SLE WTSが付いてこの値段はイカツイ。
多分、送料と税金で数万円掛るけど。
これなら完成車で買ってもいいなと思う。
Canyon ULTIMATE CF SLX FRAMESET ME。
フレーム価格 \245,099
フレーム重量 0,79 kg
軽量なオールラウンダー系。
フレームで買ってもいいけどここら辺の完成車買って
ホイールとコンポをヤフオクで売り払って
好きに組んでも良いんじゃないかなと思う。
メンドクサイね。普通に完成車で良いわ。
Canyonの完成車はコスパがヤバイ。
あとはLAPIERRE - XELIUS EFI Ultimateのセール品(梅パで25万であるよ)とか
NeilPryde BURA SLのセール品(カンザキのどっかにありそう)とかが面白いかなと思う。
とりあえず、選定基準はこんな感じ。
・値段
・カッコイイと思える
・よく走りそう
・人とカブらなさそう
エアロ系が多いけどあんまり性能としてのエアロはどうでもいい。
見た目の方が重要です。
あとはダイレクトマウントとか新しい物好き。
重量も基本的にはどうでもいい。
今のフレームならSLXより絶対軽いし。
かといって軽量フレームは魅力的に感じるねwww
さてと・・・
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さてと・・・
返信削除の後が気になるんですがw
期待してます!
トプローさん。こんばんは。
削除どこまで引っ張るか悩んでますがwww
ネタは仕込んでますので期待して下さい!
人とかぶらないのがイイ、エアロロード好き!の自分も
返信削除canyonのAEROADを乗り換え候補に少しだけ検討しましたよ。
でも、canyonって納期がかかる上に決済が発送時なので
円安基調の今では恐ろしいので諦めました。
tamikuさん。こんばんは。
削除Canyonは完成車のホイールがイイの入ってるからコスパ高くてイイですね。
納期の話はちょうどそんなこと書いてはるブログありましたね。
ってtamikuさんのまだそんな古くないでしょ・・・
今晩は。
削除この時季は、物欲大王に蹂躙されまくり・・ですよね。
次期 主力車と言う、言い訳で。
今は、ナカガワに乗ってますが、それまでは、
2007年モデル LOOK595ホワイトで、
ブルベ走ってました、最近乗ってませんが
ナカガワの方が、下りは確かですよ。
追伸 鈴鹿8時間 ミヤノサイクル(みやのさん) ミニベロ4時間 2位でしたよ。
クロさん。おはようございます。
削除この時期は物欲がやばいですねぇ。
ニューモデルに型落ちのセールに心が踊らされます。
おお!595乗られてたんですね。羨ましい。
今だに595には憧れますね。
ナカガワの方が下りが確かとは面白いですね。
ジオメトリーに拠るものなのか、素材なのか・・・
鈴鹿でミニベロでミヤノサイクルのジャージを3F席から見かけたので
もしかしてとは思っていました。
2位とは流石!アベレージもすごいですね。
BOMA、FUJI,CANYON。。いいところを突いてきますね~笑
返信削除自分もそろそろ新しいフレームが欲しいです。お財布的にはあと3年後くらいに涙
それはそうとご存知かもしれませんが12/7(日)にOHCで新人歓迎ライドをされるそうです。
お暇ならどうぞ~v(^^)
巻ちゃんさん。おはようございます。
削除ヒルクライム向きではないと思いますが、エアロ系はいかにもという形が好きですね。
しかもここに上げたのは全部安いというwww
私も今回の次は何年後になることやら・・・10年位ですかねw
12/7は参加させてもらうつもりです。
ちょっと風邪気味だったのでコメント入れるのを見合わせてたのですが、
ほぼ治りましたので、また参加でコメント入れておきますね。
初めましてです。
返信削除Canyonのコスパは半端ないですよね~。
シクロ用にcanyonで買いましたが、日本語サイトの円表示の値段のまま決済されますよ。
匿名さん。こんばんは。
削除フレーム買った後ですがCanyonの完成車見てると危険な事をしそうになりますw
たしかCanyonは発送時にカードの決済をするらしいので
在庫が無くて発送が遅れる場合は、価格の変動があるようです。
安くなればいいですが、高くなると悲しいですね。
聞きかじった話なので違うかも知れませんが・・・