SIDIのシューズとLOOKのクリートの相性が悪い件。どうにかしてみた。

675のシェイクダウンで明らかにクリートがペダルにハメにくく感じた。

今までのシマノとほぼ同じ方式のはずなので

先をハメてから後ろ側をバチッとやるはずだが

先がハマる感触がなさすぎる。

さらにどうもクリートを前にズラすのもやりにくい。

家に帰ってペダルとシューズを合わせてみたら一目瞭然。
ヴェント・エアインテークを閉じた状態だとペダルと干渉しまくってる。

横から見たら分かりやすいかな。
そりゃ、こんなもんがあったら先がハマりにくいわ。

赤いパーツ見てもペダルと干渉したあとが残ってる。
これまだ1日しか乗ってないときの写真です。

あとはこちらがクリートを後ろからハメにくくしてる原因。

グリップクリートのゴム部分が引っかかってる・・・

どうも引っかかって前にズラせない感覚だったのはこいつの仕業か！

そのうちクリート変えようかな。

どうも4.5°のフローティング角もシマノの黄色の3°で慣れてるからか大きく感じるし。

かと言ってあとは完全固定しかないけどなぁ。

あとはペダルがペコペコ鳴る不具合もあって

これもなんとかせねば・・・

LOOKのペダル失敗だったかも？

ということで、とりあえずはシューズの方をどうにかしていく。
このヴェント何とかを開いた状態でセカンドシェイクダウンに繰り出してみた。
まだまだ寒いのでこの状態では足元が明らかに寒い。
こりゃアカンということでなんとかしましょう。

今回の材料はゴムシートと両面テープ。

みんな大好きコーナンで買いました。

コーナンに行きすぎて袋のコレクションがこんな感じにwww

ヴェント何とかのパーツを外します。
使いものにならないのでこの状態でもいいけどね。。。
SpeedPlayだったら使えたのかもしんないね。

ゴムシートを適当に切ります。
これくらいならいけるはず。

ゴムシートに両面テープを貼ります。
幅がちょうどいい感じ。

空気穴になってるメッシュ部分を隠して貼ります。

パーツを戻して完成。
とりあえず空気は入ってこなさそう。

右側も同じように施工。

とりあえずこれでクリートのハメにくいのはかなり改善しました。
後ろ側が引っかかるのはどうしようもないのでクリート変えるしか無いけどね。

というわけでとりあえずペダルがハメにくいのは改善できた。
けど、まだ全然慣れて無くてペダルを見ないではハメれない状態。
こんなんでレース出たらヒンシュク買うレベル。

使ってたら慣れるかなぁ。
ペダルの裏面のカーボン板バネとシューズのカーボンソールに
遠慮して感覚でやろうとしてないからな。
無駄にいいもの買うと気を使うわ・・・

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パーツがキタ━(ﾟ∀ﾟ)━！。ペダル編。

ようやくパーツが揃ってきましたので、発表していきます。
あとは小物類とコンポが揃えば組める状態にって感じです。

しかし、イチから組むとなると色々金かかってしょうがないですね。
今月末のカードの引落しがエライ事になってます。
工具も色々足りてないし。ガーミンのセンサーとかどうしよ。

とりあえずペダルから行きます。
検討編はこちら参照。

Evansで購入。
DHLで発送なので1週間掛ってないかな？
出張中だったのでイマイチ把握できず。

相変わらず手数料が高い。
12/9にポチったので4日で税関通過か。

一応プチプチに包まれてるのは評価してあげましょう。
国際便なんだから外箱も入れて欲しいね。

中身は・・・

LOOK KEO Blade 2 Ti ！！！
やっぱりLOOKにはLOOKでしょってことで。
そして漢のチタンシャフトです。

さすがにチタンは手の出る値段では無かったけど、
魔法の15％追加バウチャーでかなり安くなったので逝っちゃましたw

ちなみに既に開封済みでした・・・

中身はこんな感じ。
テンションは12Nmでイエローです。
無論フレームに合わせてのチョイス。

流石に高級感あります。
TIMEの缶には負けますが。

写真撮るの忘れましたが下の段に付属品が入ってます。
グレー／4.5° 可動のグリップクリート。
ステッカー、マニュアル。

旧モデルにはクリートカバー付いてるらしいけど、2は無しの模様。
買わないとダメですねぇ。

とりあえず体重測定。
重量は92g。ペアで185g。
カタログ重量が90gなのでこんなもんでしょう。

クリートはペアで39g。
カタログ重量は34gですが、
こちらはグリップクリートなので重いんだろうと推測。

広い踏み面。
プレートにレーザー刻印されたLOOKの文字。
コレが無かったら買ってないね。
SPEEDPLAYにしてたと思う。

チタンシャフト。
固着防止のためにアッセンブリ ルーブ買ったけど、
メッキ加工されてるっぽいからいらんかったかな？

ペダルの装着は六角のみでペダルレンチは使用不可。
そしてチタンシャフトだから磁石付かないという・・・
TNIのあれ買うしかない。
WOODMANのとどっちいいかな？

やたらとTiをアピールしてきます。
このネジはなんなんだろう？
マニュアルあったから置いておこう。

って書いてないな。
板バネの交換用かな？

裏側はこんな感じ。
エアロだと言えばエアロ。
まず感じることは出来ないでしょうw

ということでペダルの開封の儀でした。
このペダルを選んだ理由はLOOKであるということが第一。
で、チタンモデルが思ったより安く買えたことが決め手。

検討編の時点ではSPEEDPLAYが第一候補でした。
今でもそっちにしたら良かったとちょっと思うくらい。
まぁ、後悔はしてないけどね。

ということでLOOKのペダルを買った以上シューズも新調せねばなるまい。
ああ、2台持ちって辛いなぁ。


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ちなみに先日、大阪市内自転車店8カ所巡りしたんですが、
メインはシューズ探しでした。
私の足はかなり幅広なので合うシューズがなかなか無い。

いまはSIDIのMEGAだけど、やっぱり違うメーカー買いたいよね？
で、最近は幅広モデルも結構でてるので試着してみるもしっくり来ない。

Beck○nでコレをいいやんと思って店長さんに試着お願いしてみたら、
脚を見るなり無理ですねって履かしてもくれないレベルwww
私の脚に合いそうなのはシマノの最新のトップモデルかSIDIのMEGAくらいとのこと。
日本人の幅広足に合う指の方まで幅広なのはこれくらいらしい。

で、SH-R321を履いてみるもSIDIのほうが良さそうですねって・・・
オレに選択肢は無いのか(´Д⊂ヽｳｪｪｪﾝ
SIDIのMEGAって2種類しかないのに。

SH-R321はカスタムフィット出来るしソソられる物はある。
ただ、あのデザインはどうにかならんかったんかと。
なんであんな目立つところにSHIMANOって書くかな。

まあせっかくだしLOOKのメモリークリップ使いたいしSIDIにするかな。
SPEEDPLAYだとヴィットリアのがかなり幅広だから良さそうなのに。
なんで日本のアジアンフィットはSPEEDPLAY専用やねん。

というわけで、シューズも買いそうな感じです。
誰か止めてあげてください。

ニューバイクのパーツを検討する。ペダル編。

パーツ検討シリーズ第3弾。ペダル編です。
ペダルもまた悩んでるんですよね。
とりあえず、4大メーカーを比較していきます。

まずはShimano。
ShimanoならDURA-ACE PD-9000で決まり。
重量はペアで248g。
価格は国内通販で17000円ほど。
カーボンボディにスピンドルはクロモリ。

ポイントは回転の良さとメンテナンス性。
自分で分解できてタマ当りを調整できるという。
あとは現状もシマノのSDP-SLを使ってるから
2台持ちには使いやすい。

他社の軽量モデルに較べたら重い。
けど、長く使えそうな気がする。

次はSPEEDPLAY。
候補はZEROのステンレスあたり。
ステンレスシャフトペダル　206g
チタンシャフトペダル　164g
ステンレスなら海外通販で16000円ほど。

ポイントは両面キャッチが可能なのと
クリート側で可動域が調整可能な点。
あとはクリートカバー付けたままで使用可能。
スタックハイトの低さ。
バイクを倒しても地面に当りにくい。

メリットが多くガチ勢の中では最近人気ナンバー1な感じ。
ただし、クリートが壊れるし壊れたら買うしか無い。更に高い。
ペダル単体の重量は軽いけどクリート込みだと決して軽くない。

個人的には買うなら一番安いクロモリ買って
チタンスピンドルを中華で買う。

ただし、4穴の開いた専用シューズが欲しくなるのが難点。

TIME。
候補はXPRESSO 10あたり。
重量はペアで190g。
値段は海外通販で15000円ほど。

ポイントは軽さ的なコスパは抜群な感じ。
アグレッシブな見た目もタイプ。
あとはヒザに優しいと言われるフローティング構造。

カラーは赤系が多いので
写真のTOUR EDITIONがあればカラーはバッチリ。
もしくはOEMのMAVICを選ぶのもあり。

下位モデルも値段の割りに軽いので、
もう一台のを買い換えるのもいいかも？

問題はLOOKにTIMEをつけるのか？というところ。
MAVICのにすれば解決するわwww

LOOK。
候補はKeo Blade 2のクロモリあたり。
クロモリでペア220g。
チタンなら180g。
値段は海外通販で18000円ほど。

ポイントはLOOKであるということ。
フレームがLOOKならペダルも合わせたいのが人情。
前モデルより改良されて良くなってそげ。
エアロだとか言う噂も・・・

各社比較表がこちら。
最上級モデルの比較じゃないから分かりにくいけど参考までに。
多分似たような値段のを比較してるっぽい。
こうしてみるとSPEEDPLAYがシステムとしては軽くないのが分かる。
でも、スタックハイトの低さはダントツ。

	PD9000	NANOGRAM	ZERO Ti	XPRESSO 15	KEO BLADE 2 Ti
ペダル	124g	63g	82g	66.5g	90g
クリート	35g	44g	59g	43g	34g
合計	318g	214g	282g	219g	248g

上級モデルを並べたらこんな感じ。
NANOGRAMは値段的にズルイのでZERO Tiも載せる。
やっぱTIME軽いな。

さて、どれにしようかなと言うところ。
コンポがDURA-ACEならペダルもデュラでいいかと思ってたけど・・・
もう、某社の上位モデルをポチッちゃったww
だって、セールで安かったしww
高かったけどwww

また、届いたら発表します。


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