チューブラーがパンクしたので予備タイヤ購入したったった。

5/3のソロライドでタイヤがパンクしたので予備のタイヤを買って来ました。

この日は雨予報だったのでノーライド。

GWなので人が多くてブチ切れながら映画館へ行く体でお出かけ。

希望の映画が満席でさらにブチ切れ。

他の映画館に違う映画の座席を確保してランチ。
ローストビーフ丼。美味かったけどご飯の量が少なすぎ。

映画が終わって阪急でオークリーのJawbreakerの試着をしてみる。
やっぱりアジアンフィットでも頬骨が当たるな。
オークリーのはノーズパッド調整できねーかならな。
しかしそれさえなんとか出来ればレンズの広さはかなりよさげ。
TDFバージョン欲しいなぁ。

そのまま徒歩でビアサイに。
ポイントでタイヤを頂いてくる。

ウエパーと違いシルバーの袋です。
中身がハチ切れんばかり。

ポイントの使える彼の店舗で選択肢がほぼコレしか無し。
あとは高いのかラリーとかしかないし。

スペシャライズド ESPOIR TUBULAR 28" ×23mm。
思いっきり定価ですが、ポイントなので気にしません。
Turboと同じコンパウンドと耐パンクケーシングのBlackBeltを使ってるらしい。

エスポワールと呼ぶそうです。
アメリカの会社なのになぜかフランス語。
しかし、どこかで聞いた事のある単語だな・・・・

コレかwww

ラベルの裏には説明書っぽい感じで絵が載ってます。
全然意味が分かりません。

バルブはコアが外れるタイプ。

気になる重量は317gでカタログ重量よりは軽いですね。
TUFOより100g重いけどwww

折りたたんでみたけど、ぜんぜんコンパクトになりません。
明らかにゴム成分が多い。
そりゃあ重いもんねww
サドルバッグに入れてもTUFOと同じようには入りません・・・

これを使う機会がないことを祈ります。
ああ、またチューブラーテープ1回分巻かないと・・・
インフレーターも予備があと一個しかないし・・・

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あー。常用のタイヤ買わないと。

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北摂一人旅。勝尾寺と納豆とパンクと。

5/3(日)は北摂にソロライドに行って来ました。

前日に日吉ダムに行って来たので乗ろうかどうか迷ってたけど、

どうやらワイフに以前より乗りに行くと言ってたらしく

多分なんかと間違えて言ってたっぽくて

それはそれでOKなのでどこかに出撃に行くことにした。

O.H.Cの本部からは北摂に行けと言う案と

水越峠を攻め落としてこいという案があり

2つのルートをGarminさんに入れてノー目覚ましで就寝。

起きたら10時過ぎで夕方からは雨っぽかったので

距離の短い北摂へ攻め上がることにする。

10時半頃出撃開始。

画像は帰りの豊里大橋

豊里大橋から淀川CRで鳥飼大橋まで

さすがGWでBBQを大量にしており焼き肉臭がスゴイ。

万博の手前で空模様が怪しすぎるが
天気予報的には夕方まではもちそうな感じ。

前日は130kmのポタライドだったけど
それ以前の疲れがまだ残ってるのか脚が重い。
なんか膝周辺も痛い感じなのでダマシダマシ走る。

たつろー君がここで待ってるという話を起きた時に見かけたので
急いで行ってみたけどなぜかいない。
どこ行ったんやろ・・・

仕方ないので、一人で勝尾寺を走ってみることに。
前回は工事信号に引っかかってヤル気を無くして平均くんに負けた。

走りだしたら火が着いてしまったらしくTTモード全開。
斜度が緩いのは記憶にあるので前乗りでゴリゴリに踏んでいく。
心拍がみるみる上がっていくがいい感じで走れてる。

工事も終わってるし、この斜度は好きな感じ。
後半に入ってら斜度キツくなったっけ？とか思いながらも
まだまだ踏めてるしこのまま行けそう。

もうすぐでゴールに近づきそう。勝尾寺が見えてきた。

すると口の中に広がる謎の味。
なにやらいい匂いもしてきたような・・・
あれ？行きの道中で淀川でしてたBBQの匂いに似てる。

そう！これは黄金のタレの味だ。
あの焼き肉の定番の味が口中に広がる！
うおー！肉食いて～！！

こうなってくると足がタレて回らないのでギアを二段下げてヘロヘロ登るのみ。
横断歩道前も車が数台止まってて徐行しつつゴール。

タイムはStravaで13分12秒となかなかの好タイム。
最強と名高い平均くんは見事撃破です。
勝尾寺は人が多かったので止まらずにそのまま瀕死のまま進む。

妙見山は華麗にスルー。
こないだ登ったばっかりだし今日は1TTで満足。

きっちさんをはじめとする北摂ローディ界隈で有名な山口納豆。
なかなかの激坂を登らないと辿り着けません。

話には聞いてましたが、店舗に見えなくてビビる。

種類がいっぱいで悩みます。
横の冷蔵庫で櫻川サイダーとかも売ってました。
当然のごとく無人なので、声を掛けておねーさん？を呼びます。

この3種類を購入。
噂のローディ割り引きがあり50円負けてもらって合計600円。
黒豆納豆高杉ワロタww
保冷剤入れてくれました。ありがとう。

今日はこのためにリュック装備してきたので納豆詰めて次の目的地に向かいます。
坂を下りて1kmほど進むといきなり
プシューッという音が回転します。

なんでやねん。こないだパンクしたばっかりやん・・・
頼むから間違いであってくれ。
誰かのタイヤの音ちゃうんかと思うが今日はソロ・・・

バイクを降りて後輪を確認したら思いっきり中まで貫通してそうな感じ。
一回、シーラント試してみようとか思ったけど
そういやハンドポンプ買ったやつ装備してないわ・・・・

ということで2週連続のタイヤ交換です。
ブログだと5秒ですが、この考えに至るまで5分は放心状態でした。

タイヤ交換も速くも慣れたモンですが、
リムテープと一緒にリムの保護層が剥がれて泣きそうになったのはここだけの話です。

ちなみにこのタイヤは2/14から使い始めて1700kmほどで両方パンクしたので
弱そうな感じがするかもしれませんが、
パンクの箇所以外にもガラス片が刺さっていて、それは貫通してなかったので
パンクガードはしっかり仕事してるし弱いタイヤではないと思います。
私がよっぽどパンク神に愛されてるという事だと思います。

いろいろ試してみたいですが、またこのタイヤも買いますよ。
乗り心地とグリップ感がかなりいいし24Cの設定もお気に入りです。

で、気を取り直してパンク修理会場で写真撮って走り出します。

全然気を取り直せてないのでテンション上がりませんし、
やっぱこのTUFO硬いし振動かなり伝わってくるし・・・

うじうじ走りながら見山の郷に到着。
さすがにGWらしく人がいっぱい。
ジェラートには行列ができてたので華麗にスルー。

腹が減ったので米粉パンを購入。
3個喰って2個はお土産に。
作って結構経ったヤツは硬いのがあったので温めたほうが美味い。

バイクに戻るとなぜかサドルにジェラートが刺さっています。
味はプレーンと梅干しのようです。
値段も200円で安いしこれはいいね。
次は味噌とか山椒とかチャレンジしてみるか・・・

これでちょっとは機嫌直してお家まで帰宅。
これで260g以上のタイヤから215gになったので
前後で100gの軽量化を果たせました！
これでヒルクライムが捗りますわwww
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ！！

ヒザ近辺に違和感を感じつつ、かつ皇子(なぜか変換できない)頑張ったので
筋肉痛プラス膝痛が悪化、2日ほど安静にしてGW後半の3連戦に挑みます。

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チューブラーがパンクしたので予備タイヤ購入したった。

4/25のプッチブルベでタイヤがパンクしたので予備のタイヤを買って来ました。

実は次の日もTKGライドがあったのでどうしようかと思ってたら、
O.H.Cのyoshiさんがタイヤを持って行くので、もしもの時は助けてくれるとのこと。
その日は無事にパンク無しで帰れたけど、
美山も行くし、日吉ダムも行くしで予備タイヤが必須。

メインのタイヤは海外通販で良さそうなのを買うことにして、
とりあえずは予備の安くて良さそうなのを探しに行くことに。

とりあえず仕事帰りに梅パ。
基本、週一で通ってるので何があるのかは把握済み。
とりあえず値段だけ見て帰る。
お金下ろすの忘れて財布に1万円も入ってなかったしww

天六近くのビアサイ。
店員氏がスペ社の練習用タイヤを薦めてくれたが重そうだし
他の在庫もイマイチ少ないので退散。
金があればターボのTU買ってるわ。

更にAVELにも寄ってみる。
Veloflexかなんかがセールしてたけど1万オーバー。
スゴスゴと逃げ帰る。

次の日にリベンジでまた梅パ。
前の週も密かに行ってるので5日間で3回目ww
覚悟を決めていろいろ購入。

梅パーはよく行くけど買うのは久しぶり。
5打数1安打くらいの打率でしか買いません。
ネットで買う方が安いからね。

結局、前の予備タイヤと同じTUFO買いました。
S3 Lite ＜ 215gです。
この値段で税別なのでネット店の方が大分安い(手数料330円かかるけど)ので
急ぎじゃない人はネットでの購入をお勧めします。

で、なんでこれ買ったかというと、安くて軽いから。
これにつきます。
5千円台でこの軽さは他ではありえない。

上でも書いたけど普段使いは別のタイヤを履いて
これは一応普段も使えるヒルクライム用の決戦タイヤにしようかと。
160gのElite JETは流石に使いづらいしね。

まぁ、パンクなんて滅多にしないし
これは次のヒルクライムのレースまで使わないな。

とりあえず取り出して、

クルクル巻いてサドルバッグに入れておきます。

で、タイヤを履き替えるということをやっていきたいので
ついでにリムセメントも購入。
次の常用タイヤが来たらベッド作って張り替えましょうかね。

ホイールをあれこれしたいのでクリンチャー用のチューブも購入。
予備のチューブがラテックスしかないような気がしたので。
なんか前より値上げされてるような気がするな・・・


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日吉ダムへリアルポタリング。

5/2(土)は日吉ダムへポタリングに行って来ました。

会社のローディ5名でどこかにツーリングに行こうという話になり、
なにやら美山とか言う話が出たりもしましたが
こないだ行ったばっかりだし、距離が長すぎるので
適当に日吉ダム、ビワ半、篠山、日本海(帰りは輪行)などのルート作って出してみたら
日吉ダムコースに決定される。
正直一番おもんないヤツである・・・

9時に高槻集合なので7時起床。
適当に準備して7時半スタート。

家を出てGarminのスイッチ入れたら起動が遅い。
起動したらまた画面設定が初期化されており
また、勝手にアップデートしたらしい。

メジャーバージョンアップらしくDI2に対応したみたいね。
結構内部に変更入ってるので若干ウザい。
なんか電源落としたらルート表示されなくなってるし。
ルート停止ボタンとか出来てるし。

淀川の右岸を通って茨木から16号線で高槻まで。
美山ライドの疲れがまだ残ってるがまぁ走れる感じ。

思ったより早く着いたので1番乗り。
2名ほど遅刻で一人は2回パンクしたらしい。

亀岡までは6号線をゆるゆると登っていく。
だれもアタックしないので平和そのもの。
道中で2回パンクの人が3回目のパンク。
ここでようやくタイヤに刺さってるガラス片を見つけて解決。

亀岡付近で6号線から9号線に合流する地点で渋滞があり
先頭の方が左折で赤信号で普通に突っ込んで行きビビる。
私が条太郎ならヤレヤレだぜという所だが、上司的存在なので言えない。

途中から25号線に入りまったりと進む。
これがリアルポタリングかと思ったら
一人だけ速い人がいるので平地巡航で勝負を仕掛けてきたので遊ぶ。
そしたら後方が見事に千切れたので、それ以降は後方を引くことに専念する。

日吉ダムに到着。
今日もダムカレーにしようか、噂のラーメンにしようかと思ってたら
レストランが噂のバイキング1680円になっており、5秒で退店。

少し戻ったところのピザ屋に入り、オムカレーを食す。
なんだろ？この形・・・何かに似てる・・・

食後にダムまでひと登り。
ここだけちょっと踏んでみる。疲れた。

あとは来た道を引き返すのみだが、
また、赤信号の左折とT字路を平気で無視していったのでブチ切れそうになる。
ってか頭の中では完全にブチ切れたので、
もうこのメンバーで走りに行くことはないだろうと思う。

最近ほとんど乗ってないと言うメンバーがいたので
30km/hを越えないペースで緩めに牽く。
そしたら物足りない人がいたらしく前に出てペースアップ。

後ろ大丈夫かと思って振り向いたら案の定千切れてる。
それでも気にせずに進んでいこうとするので何度か止める。
ヤレヤレだぜ。

っていうか千切れたら待とうよ。
ツーリングでしょ？
トレーニングしたいなら一人で走れ。

途中のコンビニで休憩。
5月とは思えない殺人的な日差しでGarmin様がお怒りに。

帰りの府道6号も誰もポタ詐欺などしないので各自マイペース。
途中までと最後だけちょろっと踏んで終了。

距離の割りには負荷が低くてリアルポタリングとはこのことかと。
しかし、帰りの淀川CRが爆風の逆風で20km/h出すのも困難なレベル。
正直ここが一番キツかった・・・


集団走行ではマナーを守らないと行けないと強く思った一日でした。
交通ルールしかり、集団でのマナーしかり。


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